12月12日报路 2011年12月11日 ，中国进口汽车业务有限公司（以下简称中进汽贸）在“第八届中国进口汽车高层论坛”上颁布《2011中国进口汽车市场年度汇报》和《2012中国进口汽车市场可持续发展战术汇报》 ，全面回首了2011年中国进口汽车市场近况 ，并对2012年市场走势进行前瞻分析 ，提出进口汽车市场可持续发展战术。
论坛现场
中国进口汽车业务有限公司董事长丁宏祥暗示 ，参与世贸组织十年来 ，随着政策调整、新品引进以及中国汽车消费结构升级等成分推动 ，进口汽车均匀增长率超过30% ，但是由于国产汽车产销高速增长 ，进口汽车占国内汽车销量比例不增反降 ，作用重要是调剂种类。
本届论坛时价中国成为世贸组织第143个成员的十周年留想日。与会嘉宾在演讲中暗示 ，从2001年到2011年“入世”十年间 ，中国汽车产销量已经陆续两年蝉联世界第一 ，成为拉动中国经济增长的主导产业之一。
未来 ，中国汽车产业将由高速增持久回归到不变的理性增长。消费升级、增速放缓、结构调整 ，将成为今后及未来一段时期 ，汽车产业、出格是进口汽车市场的主旋律。
论坛上 ，丁宏祥深刻分析了2011年中国进口汽车市场近况。他说 ，受宏观经济增速放缓、刺激政策退出、“限购”政策波及领域加大等成分的影响 ，2011年中国汽车市场实现了陆续两年的高速增长 ，增速大幅回落。作为中国汽车市场的组成部门的进口汽车市场 ，在消费结构升级、车型日益丰硕、排量不休下移、网络持续扩大等成分的带头下 ，仍旧维持较快增长。前10个月 ，累计上牌67.2万辆 ，海关累计进口量79.7万辆 ，同比均增长29% ，远高于国产车乘用车9.4%的增速。但近三个季度也出现增幅逐季回落的趋向。
中国进口汽车业务有限公司董事长丁宏祥讲话
丁宏祥说 ，在消费升级、增速放缓的大布景下 ，中国进口汽车市场从车型、排量、品牌结构等方面都出现出显著的结构调整趋向。
从车型层面看 ，SUV车型依市场主导职位进一步加强。2011年 ，SUV作为进口汽车市场的主力车型 ，固然经受了“日本地震”的考验 ，但市场阐发仍旧抢眼。截至10 月 ，SUV 累计市场占有率达到55% ，显著高于轿车40%的市场占有率 ，以及MPV 5%的市场占有率。
从排量层面看 ，3. 0L以下排量的市场份额已近八成。得益于汽车消费税政策调整后 ，各跨国厂商积极应对 ，进口产品的调整也根基到位。今年 年1-10 月 ，3. 0L 以下排量占整个进口汽车市场的份额达到79%。其中 ，2. 5-3. 0L 排量区间、1. 5L 以下和4. 0L 以上三个排量区间增长显著。2. 5-3. 0L 排量区间累计进口量257,441 辆 ，市场份额最大 ，占32. 3% ，
从品牌层面看 ，进口豪华品牌增长迅猛。2011年前10个月 ，进口量前十五位品牌中 ，有6 个品牌同比增速超过50% ，别离为奥迪、路虎、沃尔沃、雷诺、保时捷和凯迪拉克 ，其中5 个为豪华品牌。排名同时显示 ，位列进口汽车销量前五位的有4个欧系品牌 ，即宝马、奔腾、奥迪、公共 ，这意味着欧系品牌堡垒的市场份额进一步扩大。据中国进口汽车市场数据库显示 ，欧系品牌市场份额从2009 年的46%上升至目前的将近60%。
瞻望2012年 ，丁宏祥先生以为 ，固然宏观经济增速将持续放缓 ，但在正常需要和消费升级的带头下 ，中国汽车市场仍将维持增长态势。随着进口汽车新产品引入数量持续增长、进口汽车排量的逐步下移、进口汽车网络的扩大 ，2012 年 ，中国进口汽车市场将维吃旖稳增长 ，与国产高端汽车一样 ，增幅仍将高于国产汽车均匀增长速度 ，但结构调整力度将进一步加大。
此表 ，随着《乘用车燃料亏损量限值》第三阶段尺度即将执行 ，进口汽车排量结构下调将进一步加快 ，把握幼排量增压主题技术的欧系品牌份额将会有所提高。同时 ，也将催生跨国汽车公司对品牌集团化整合运作的新趋向。
论坛上 ，中进汽贸同步颁布的《2012年中国进口汽车市场可持续发展战术汇报》 ，从市场、产品、渠路、品牌和后服务市场等方面总结了2012年进口汽车市场的运作战术。
汇报建议 ，面对中国进口汽车市场回归理性增长的表部环境 ，各进口汽车厂商应实时调整产品结构、排量结构和进货节拍 ，在维持持久指标持续增长的同时 ，对2012年度指标和经营决策进行适应性调整 ；加大节能技术产品的引入 ，下调产品排量结构 ，同时关注新能源汽车品牌、产品的引进打算 ；关注豪华汽车市场阶段性增速放缓趋向 ；抓住二、三级市场发展机缘 ，加大销售网络布局力度 ，成立多样化的渠路销售模式 ，加大与沉要经销商深度合作 ；加快引进国际先进经验和服务模式 ，成立服务尺度 ，提升进口汽车后市场服务能力。
同时汇报提出 ，各进口汽车厂商应提升自身应变政策、市场、竞争敌手的能力系统 ，进一步成立适合中国市场急剧增长的尺度化流程 ，提高风险应对能力 ；有效整合、集成优势资源 ，与合作同伴成立和谐共赢的战术关系 ，共同形成中国进口汽车市场的可持续发展能力。
原商务部部长助理、中欧经济技术合作协会会长、中国汽车流通协会名望会长徐秉金先生 ，中国物流与采购结合会会长、中国汽车流通协会会长何平明先生 ，首页- 不朽情缘电子游戏官网副总裁王松林先生到会致辞。来自国度工商总局、海关总署、环境 ；げ俊⒐热现と峡杉喽街卫砦被帷⒅泄柿咳现ぶ行 ，国务院发展钻研中心、国度信息中心、中国汽车技术钻研中心、中国首页- 不朽情缘电子游戏官网工业结合会、中国汽车工业协会、北京汽车工业协会等嘉宾到会颁发主题演讲。
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